29 апреля 1919 г. — 100 лет назад был создан ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск». Первая мировая война, а затем революция и гражданская война нанесли России огромный экономический ущерб. Одной из главных задач было восстановление железнодорожного транспорта (только в Московском уезде скопилось до 2500 паровозов, требующих ремонта). 2 мая 1919 года — официальная дата начала эксплуатации завода, когда на ремонт были поставлены первые паровозы. Ремонт паровозов осуществлялся до 1930 года. Всего было отремонтировано 863 паровоза. Так завершился первый этап становления предприятия. В 1931 году завод был преобразован в КЭС — крекинг-электровозостроительный, и через 3 месяца и 25 дней выпустил первый советский крекинг-аппарат для нефтехимической промышленности. В те годы предприятие изготавливало также узкоколейные паровозы, железнодорожные платформы, промышленные и рудничные электровозы и другую продукцию. Завод принимал участие в строительстве первой очереди Московского метрополитена. По просьбе рабочих в 1936 году предприятие стало Подольским машиностроительным заводом имени Орджоникидзе (ЗиО). В 1941 году все имеющиеся мощности были переведены на производство для нужд оборонной промышленности. С 1952 года, начиная со строительства первой в мире АЭС в г. Обнинске, завод изготавливает наиболее ответственное тепломеханическое оборудование для атомных электростанций. Оборудование с маркой «ЗиО» установлено на всех атомных станциях, построенных в СССР. Зарубежные АЭС с реакторами типа ВВЭР-440 и ВВЭР-1000 также укомплектованы оборудованием завода. В 1966 году предприятие было награждено орденом Ленина, в 1976 году — орденом Октябрьской Революции, в 2003 году — орденом «Слава России». В настоящее время предприятие изготавливает оборудование для АЭС, для реакторных установок нового поколения на быстрых нейтронах, газопроводов, мусоро — сжигательных заводов, выполняет оборонные заказы.